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2009年下半年泰国国内汽车市场略微复苏

2018-06-08 12:16:00

2009年下半年泰国国内汽车市场…略微复苏

2009年下半年泰国国内汽车市场…略微复苏

2009年07月13日 08:53商务部

2009年月期间国内汽车销售量比去年同期萎缩了30.4%,其原因为2008年同期的基数较高即增长了12.9%,经济危机对投资造成打击和导致消费者信心有所下降,以及金融机构审慎放贷已成为极为重要且可能持续影响2009年下半年汽车市场的因素。不过,2009年下半年汽车销售量的萎缩幅度可能有所收窄,因预计汽车市场将获得更多有利因素的支持,如国内经济复苏信号将有利于增强消费者的购买力,仍处在低水平的政策利率将使商业银行的贷款利率持续处在低水平,提供贷款服务的公司可能进一步放宽放贷规定以刺激一直萎缩的贷款,新款汽车进入市场以及2009年下半年的各种市场营销活动,特别是在全球油价再次攀高之际所推出的使用替代能源汽车如混合动力汽车以及天然气汽车,预计都将在相当程度上能刺激下半年汽车市场。

不过,汽车市场仍需面临诸多因素的困扰,尤其是今后世界市场石油价格的上涨走势将成为汽车市场增长的主要障碍。此外,泰国经济仍受到多种重要风险因素的压力,如世界经济复苏尚缺乏稳定性、2009年甲型H1N1流感疫情蔓延的影响、本届政府的稳定性、支用预算及按照既定计划推动投资计划的能力,都将影响投资者和消费者的信心,进而对国内汽车市场造成影响。

泰华农民研究中心预测,上述各种因素将促使2009年下半年国内汽车市场可能略有复苏

2009年下半年泰国国内汽车市场略微复苏

,汽车销售量将约为229,000辆至236,000辆,年同比萎缩20..0%,比上半年的汽车销量226,000辆至228,000辆略有好转(2009年上半年同比萎缩29.0%),从而导致2009年国内汽车市场总销量大约为455,000辆至464,000辆,年同比萎缩24..0%,而2008年国内汽车销售量为614,078辆(年同比萎缩2.7%)。在2009年国内汽车市场的萎缩中,商用车市场的萎缩幅度远大于乘用车市场的萎缩幅度,源于商用车受到国内投资放缓的影响,加上消费者改变消费行为,更多地转向使用节能小型车,使乘用车比可能需待到明年才复苏的皮卡车更快复苏,这将主要取决于国内的经济和投资因素。

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